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12H
網友台灣大哥大、台北富邦銀行與悠遊卡公司，今（ 22 ）日共同推出全台第一個「可自動加值的手機悠遊卡」服務，預計今年 9 月完成產品開發。只要消費者將卡片綁定「 Wali 智慧錢包」 APP ，手機信用卡可到餐廳消費、手機悠遊卡可搭捷運又能超商小額消費，當悠遊卡餘額不足時，每次可自動加值 500 元或 1000 元，一天最高上限 3000 元，實現一機在手，嗶付行動生活！
今日聯合記者會上，金管會副主委鄭貞茂表示，為了推動國內「嗶經濟」，訂定 2020 年電子支付比率要倍增達到 52% ，而金管會也積極配合電子票券業者做很多應用的開發，這次是電信業者、電子票券業者與銀行業者整合，讓民眾用手機小額消費不足時能自動加值，相信將更便利民眾的生活，52% 的電子支付消費占比目標相信將更快達到。
悠遊卡公司董事長林向愷表示，三大國際支付搶灘，悠遊卡積極迎戰，在今年 6 月整合國內各電信公司，啟動一波電信悠遊卡，讓民眾可以將手機變成悠遊卡，在交通運輸上或小額消費購物上，對機不離身的消費者來說相當方便。
台灣大哥大總經理鄭俊卿也說，旗下 Wali 智慧錢包自推出後，手機悠遊卡市占率超過 7 成，且手機悠遊卡用戶活躍率和每月平均消費金額，均高於實體卡，顯示手機交通卡有效提升全台非現金使用率。看準消費者需求，這次推出的就是結合信用卡、悠遊卡與自動加值功能，是真正無現金時代的里程碑。
台灣大指出，只要消費者將卡片綁定「 Wali 智慧錢包」 APP ，就能實現無卡生活，目前 Wali 活躍用戶為 60 萬人，預計年底前可達 120 萬目標，只是消費者若要享受此項便利，必須得更換 NFC SIM 卡及開通手機悠遊卡， 9 月底前消費者可到台灣大門市免費更換。
台灣大表示，手機悠遊聯名卡在較大花費時可以信用卡消費，小額消費時又能以手機悠遊卡支付。若手機悠遊卡餘額不足時，系統會自動啟動加值功能，若是當次消費金額在 500 元以上，系統會自動幫消費者加值 1000 元，若在 500 元以下，便自動加值 500 元，且不論加值 500 元或1000 元，一天最高上限皆為 3000 元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄市政府地政局籌辦的「高雄市第72期市地重劃工程」，25日下午舉辦隆重完工通車典禮，高雄市長陳菊與當地民意代表及里長共同參與通車儀式，地方的民眾扶老攜幼前來共同關心及見證市府對市政建設的用心及承諾，儀式在熱鬧聲中展開。
▲高雄市長陳菊與當地民意代表及里長共同參與通車儀式。（圖／高市地政局提供,2017.10.25）
陳菊提到，高雄市第72期重劃區位於後勁溪德民路旁，東南側緊鄰「第46期市地重劃區」，西面過後勁溪有「第24期市地重劃區」，北側隔德民路接「都會公園區段徵收區」，南眺「海科大東側區段徵收區」，周圍均為已開發區，公共建設完善，整體環境非常優質，72期重劃區以公辦市地重劃方式進行土地開發，完成計畫道路開闢，建構本區域完整之公共建設，提高土地利用價值。
陳菊表示，土地開發是都市計畫的實踐，開發完成可以改善居住環境、有效釋放都市發展空間。除了本期重劃區，這些年市府利用市地重劃及區段徵收方式，在楠梓區推動高雄大學、高雄第一科技大學、高雄海洋科技大學擴校、高雄都會公園、益群橋及後勁納骨塔遷移等重大建設，將原處市郊之農耕、魚塭使用之低效益土地，開發為中低密度之新社區，平?人口分布，並規劃設置大學、公園綠地、交通設施，帶動楠梓區繁榮及發展，使楠梓區不僅發展經濟產業，更重視學術專業人才之培育，具備結合產學效能之優良都市環境。
地政局長黃進雄表示，本重劃區周圍公共設施完善，為求提高本區土地使用效益，在縣市合併前本府便著手規劃進行重劃作業，建構完整之交通網路，嘉惠當地里民。高雄市第72期重劃區內總面積約4.12公頃，重劃後可提供可建築用地約3.48公頃(住三、住五)，無償取得道路用地0.64公頃，開闢區內4條計畫道路，最重要的是打通惠春街連接德民路之計畫道路，讓居住惠豐里內惠春街之民眾，不再受繞路之苦，大幅改善交通不便情形。
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